Россия, г. Барнаул
тел./факс: 8-800-600-97-70 (оптовые продажи), +7(3852) 205-625 (приёмная), 8-800-700-33-26 (интернет-магазин)
e-mail: office@tonar.su
e-mail: office@tonar.su
|
Знаки "Лучший товар" в конкурсе "Товары и услуги российских производителей" 2019 года за Ледобур ТОРНАДО-М2 180 (правое вращение), зимний рыболовный костюм «CHAMPION” и лодка «АЛТАЙ А340» |
|
Знаки "Лучший товар" в конкурсе "Товары и услуги российских производителей" 2018 года за костюм «ZABAVA», лодку «АЛТАЙ 340L», ледобур «LADYBUR». |
|
В конкурсе "Товары и услуги российских производителей" 2017 года компания "ТОНАР" получила сертификаты о присвоении знака "Лучший товар" |
|
Диплом и медаль "За внедрение в агропромышленный комплекс сельскохозяйственной техники и технологий, селекционных достижений 2016". |
|
1-ое место в конкурсе "Товары и услуги российских производителей 2015" |
Продукция ТОНАР |
Якорь лодочный складной ЯЛС-02 2,5 кг Тонар
Якорь лодочный складной ЯЛС-02 2,5 кг (T-A-02-2.5) способен удерживать на месте стоянки не только резиновые, но и более тяжелые лодки. Также данная модель якоря незаменима при наличии сильного течения. Основным преимуществом данной конструкции является возможность складывать лапки якоря, что значительно уменьшает его габариты и обеспечивает безопасность при транспортировке. Наличие кольца для страховочной веревки убережет якорь от зацепа или обрыва каната.
Характеристика якоря:
Габаритные размеры:
• Высота – 400 мм;
• Диаметр в транспортном положении – 115 мм;
• Диаметр в рабочем положении – 320 мм;
• Вес якоря (может отличаться в большую сторону на 50 гр.) – 2,5 кг;
• Материал: сталь.
• Покрытие – полимерное.
* Оттенок полимерной краски может отличаться от цвета на фотографии.
Якорь состоит из веретена, привареных к нему кронштейнов, в которых при помощи заклепок фиксируются складывающиеся лапки. Шайба и винт служат для закрепления лапок в рабочем или транспортном положении. Кольцо предназначено для крепления веревки. Страховочная веревка (лучше использовать веревку другого цвета), служащая для подъёма якоря в случае его "глухого" зацепа, крепится при помощи кольца. Надежное полимерное покрытие предотвращает коррозию металла. Приведение якоря в рабочее положение из транспортного производится следующим образом: взяв якорь, выкручиваем винт за кольцо из веретена до тех пор, пока лапки не расположатся горизонтально. После этого винт вновь заворачивается в веретено до жесткой фиксации лапок в рабочем положении. Приведение якоря в транспортное положение производится в аналогичном порядке.
|
